In Amsterdam en Zaandam wordt volop gebouwd, gesloopt en vernieuwd. En dat levert flinke stromen op: grond, betonpuin en keramisch materiaal zoals bakstenen en tegels. Nu gaat bijna alles met vrachtwagens de stad uit. Drukte, uitstoot, geluid… je kent het wel. Studenten van de HvA zochten uit voor de regio Amsterdam en Zaandam: waar liggen de kansen om bouwmateriaal slimmer (en groener) via het water te doen?
Uitdaging
De opdracht voor de studenten was best pittig:
- Krijg overzicht in een versnipperde markt (veel projecten, veel partijen, veel losse stromen).
- Breng kansen én knelpunten van binnenvaart in beeld: wanneer werkt het wel, en wanneer niet?
- En vooral: maak het praktisch voor ondernemers en NWC, met aanbevelingen waar je echt iets mee kunt.
Aanpak
De studenten combineerden verschillende onderzoeksmethoden. Er is deskresearch gedaan (literatuur, documenten, voorbeelden uit andere regio’s). Daarnaast werd een stroomanalyse van grond- en keramische afvalstromen gemaakt in de regio.
Ook zijn er interviews gehouden met verschillende verwerkingscentrales en een binnenschipper.
Resultaat
De belangrijkste inzichten uit het onderzoek:
- Er zijn structureel grote volumes grond en keramisch afval. En juist dit soort zware bulk is vaak geschikt voor binnenvaart.
- Winst op milieu én stad: minder vrachtwagenritten betekent minder CO₂, minder stikstof/fijnstof, minder geluid en minder druk op wegen en kades.
- Winst op kosten kan ook, maar vooral als je groot genoeg denkt: een vrachtwagen pakt ongeveer 25–30 ton, een schip kan 2.000–3.000 ton meenemen in één beweging.
- De echte blokkades zitten niet alleen in “het water”, maar in de praktijk: kadebeschikbaarheid, planning, voor- en natransport, versnipperde volumes, en soms regels/tonnagebeperkingen.
- Wat werkt wél (best practices): stromen bundelen, slimme overslagpunten, samenwerken in de keten en goede kwaliteitsafspraken.
Wat betekent dit voor jou als ondernemer?
Als je (regelmatig) te maken hebt met grote partijen grond of keramisch puin, dan is de kans groot dat er een businesscase te maken is. Zeker als je kunt bundelen met andere projecten of via een handige kade/overslagpunt werkt. NWC kan daar als verbinder en “regelaar” veel in betekenen. Iets voor jouw onderneming? Neem dan contact met ons op.
