En met succes! Hillebrand Gori – al 180 jaar een wereldspeler in dranklogistiek – wilde het transport tussen de Rotterdamse haven en hun warehouse in Almere slimmer, schoner en minder filegevoelig maken. Met hulp van Noord West Connect ontdekten ze een kans die perfect paste: een overstap naar de binnenvaart. Wat begon met een idee groeide in 2024 uit tot een modal shift waarbij containers nu grotendeels over water reizen. Onze adviseur Sjoerd begeleidde het bedrijf van eerste vragen tot een vliegende start.
Uitdaging
Hillebrand Gori werkte al jaren met wegtransport tussen Rotterdam en Almere. Maar de drukte rond de haven, strengere Europese duurzaamheidsregels en een grote klant die zelf verduurzaming wilde doorvoeren, maakten duidelijk dat er iets moest veranderen. Het bedrijf wilde minder afhankelijk zijn van vrachtwagens én tegelijkertijd hun klanten blijven garanderen dat schappen nooit leeg zouden raken. De vraag was: is er een betrouwbare, efficiënte én duurzame route mogelijk die past bij de grote volumes die ze dagelijks verwerken?
Een eerdere poging met binnenvaart had weinig succes gehad, waardoor er ook twijfel was. Hoe zorg je dat alle puzzelstukjes — van afvaartmomenten tot depots en voorraadbeheer — nu wél in elkaar vallen?
Aanpak
Samen met Noord West Connect verkende Hillebrand Gori opnieuw de multimodale mogelijkheden. We startten met het scherp krijgen van de logistieke keten: welke routes zijn haalbaar, waar liggen de knelpunten, wat betekent het voor snelheid en betrouwbaarheid? Daarna brachten we subsidies en financiële kansen in beeld, zodat de businesscase sterker werd.
De route via de binnenvaartterminal in Utrecht bleek ideaal: genoeg afvaarten, extra depots voor lege containers én een soepele aansluiting op de laatste kilometers naar Almere. We hielpen bij het opstellen van de subsidieregeling voor barges, het optimaliseren van de workflow en het creëren van duidelijke afspraken met alle partners in de keten. Intern zette Hillebrand Gori een strak proces neer, ondersteund door hun eigen supply chain-tool, zodat voorraadniveaus laag konden blijven zonder risico voor beschikbaarheid.
Resultaat
Vanaf oktober 2024 varen de eerste containers via de binnenvaart naar Utrecht, en dat levert meteen winst op. Hillebrand Gori bespaart duizenden wegkilometers per jaar, vermindert CO₂-uitstoot en ervaart minder onzekerheid door files rond Rotterdam. De logistieke keten werkt strakker: minder voorraden in het warehouse, stabielere aanvoer en lagere kosten door efficiënter containergebruik.
Dit project is meer dan een slimme routewijziging. Het is een stevige stap richting de ambitie van Hillebrand Gori om in 2050 volledig emissievrij te opereren. En het is pas het begin: het bedrijf onderzoekt nu welke goederenstromen nog meer via water kunnen. Met elke container die niet over de weg gaat, groeit de impact.
Benieuwd naar het uitgebreide artikel over de overstap van Hillebrand Gori? Deze lees je op de website van Amsterdam Logistics: Hillebrand Gori bespaart duizenden wegkilometers met multimodaal transport
